La Región Aérea del Sureste realizó simulacro de incendio de un tanque de combustible (gas avión y turbosina) en la Escuela de Protección Civil, campus Chiapas.
Secretario de Protección Civil expuso conferencia magistral donde detalló la prevención como prioridad en la entidad chiapaneca.
Autoridades de la Secretaría de Protección Civil participan en el "Congreso de Seguridad Aérea 2015", donde la Secretaría de la Defensa Nacional, a través de la Región Aérea del Sureste llevó a cabo un simulacro de incendio de un tanque de combustibles, en las instalaciones de la Escuela Nacional de Protección Civil, campus Chiapas.
En este sentido autoridades estatales de protección civil expusieron su fuerza de tarea, a través de la recreación de un posible escenario de riesgo, para medir la capacidad de respuesta, por lo que se realizó el ejercicio de simulacro basado en un incendio de un tanque de combustible (gas avión y turbosina).
Lo anterior con la finalidad de dar a conocer los procedimientos que efectúan en caso de presentarse una contingencia, para el cual este tipo de simulacros permite evaluar, verificar y constatar que las acciones de auxilio de la población afectada, por cualquier desastre, se vuelvan eficientes.
En el marco de este congreso, el secretario de Protección Civil, Luis Manuel García Moreno, impartió la conferencia magistral "La Protección Civil en Chiapas", en la que dio a conocer, de manera detallada, la organización y funcionamiento de una entidad federativa, cuya principal función es la prevención de accidentes e incidentes, sobre todo por su alta vulnerabilidad a los embates de la naturaleza.
A su vez, el titular de la dependencia reconoció el loable trabajo de las Fuerzas Armadas, que en Chiapas han demostrado un amplio sentido de responsabilidad para hacer frente a los efectos de la naturaleza, por lo que es plausible su atención oportuna y eficaz en materia de emergencias y desastres.
Como parte de estas acciones, se impartió una ronda de conferencias donde especialistas de la Base Aérea Mexicana expusieron temas como la reducción de accidentes en la aproximación y el aterrizaje, mantenimiento correctivo, para sensibilizar sobre la importancia de apegarse a los procedimientos establecidos en un manual y salvar así la integridad física de las personas.
