Plataformas deberán regularse en Tuxtla; Transporte fija reglas claras ante inconformidad de concesionarios
* La Secretaría de Transporte confirmó que las aplicaciones operan bajo un esquema de servicio privado especializado con chofer.
* El Gobierno del Estado modificó la ley en junio de 2025 para reconocerlas formalmente.
* Las empresas deberán tramitar registro anual y pagar 6,250 pesos por concepto de derechos.
* Se exigirá seguro de gastos amplios para garantizar cobertura a usuarios y terceros.
Ainer Marroquín / Mural Chiapas
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. 05 de Marzo del 2026 (muralchiapas.com).- La secretaria de Transporte del Gobierno del Estado, Albania González Pólito, informó que las plataformas digitales de transporte que operan en Tuxtla Gutiérrez deberán cumplir con el proceso de regularización establecido en la ley estatal, en medio de la inconformidad expresada por concesionarios del servicio público de taxi.
En entrevista explicó que la denominación jurídica bajo la cual se les reconoce parte de criterios federales y estatales construidos desde 2016 y 2017, cuando comenzó la regulación formal de este modelo en distintas entidades del país. Recordó que los primeros marcos normativos surgieron en la Ciudad de México y el Estado de México, y posteriormente el resto de los estados adecuaron sus disposiciones.
“Justamente esa denominación es la denominación de la que parte toda la regulación federal y la regulación en los estados sobre plataformas digitales de transporte.”
La funcionaria detalló que durante varios años existió un debate nacional sobre la naturaleza laboral de quienes operan mediante aplicaciones, discusión que se extendió hasta 2025 y que derivó en la obligación de incorporarlos al sistema de seguridad social.
Agregó que la Secretaría de Trabajo y Previsión Social anunció el inicio de verificaciones para constatar que conductores y repartidores estén dados de alta ante los sistemas de seguridad social, lo que amplía el alcance de la regulación más allá del ámbito administrativo.
En el caso de Chiapas, precisó que cuando las plataformas comenzaron a operar no estaban contempladas en la Ley de Movilidad estatal. En 2023 se intentó incorporarlas como transporte público de plataforma, clasificación que posteriormente fue reconsiderada.
“Entonces, no pueden estar englobadas ahí porque entendemos que es un servicio privado, es un transporte privado especializado con chofer.”
Indicó que en junio de 2025 la actual administración promovió un decreto para modificar la ley y reconocerlas formalmente como servicio de transporte a la ciudadanía, bajo una figura distinta al transporte.
Sostuvo que el reconocimiento legal implica el cumplimiento de requisitos específicos. Entre ellos, el registro de la persona moral ante el Estado, la presentación de documentación fiscal y el pago de derechos por autorización anual.
“Y ese pago de derecho es de 6,250 pesos, que tiene que pagar la plataforma cuando la persona moral solicita el permiso, es decir, la empresa.”
También se solicitará la carátula del seguro de gastos amplios, con el objetivo de garantizar cobertura médica en caso de accidente tanto para usuarios como para terceros involucrados.
Sobre los acercamientos con las empresas, confirmó que una de las plataformas ya estableció contacto con la dependencia y prevé reunirse la próxima semana para iniciar el proceso de regularización.
“Sí, esta semana, más o menos a principios, una de las plataformas digitales de transporte ya se acercó a nosotros con intención de platicar justamente para regularse y ellos estarían llegando aquí la próxima semana; los vamos a recibir para empezar a hacer los trabajos de regularización.”
Frente a las tensiones con concesionarios de taxi en Tuxtla Gutiérrez, la secretaria afirmó que la postura institucional no es favorecer a un sector sobre otro, sino garantizar condiciones de legalidad y seguridad para los usuarios.
“Ahora, no es que la Secretaría esté en contra de las plataformas de transporte ni que esté, digamos, a favor del transporte concesionado; simplemente es regular que las cosas estén bien y que se garantice al usuario un servicio con seguridad.”
Finalmente, señaló que la intención del Gobierno del Estado no es retirar las aplicaciones del mercado local, sino asegurar que operen bajo reglas claras.
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