Ainer Marroquín / Mural Chiapas
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. 01 de Diciembre del 2025 (muralchiapas.com).- Un grupo de taxistas concesionados bloquearon este 1 de diciembre la Avenida Central y Calle Central de Tuxtla Gutiérrez para exigir al gobierno estatal la aplicación de la Ley de Movilidad y Transporte. La protesta inició por la mañana y mantuvo interrumpido el tránsito en una de las vialidades más concurridas de la capital chiapaneca.
Julio Montero, secretario del Sindicato de Taxistas “Fidel Velázquez”, expuso que la manifestación surge porque, desde hace varios años, la Secretaría de Movilidad y Transporte ha permitido que diversas agrupaciones y concesionarios contribuyan al deterioro del servicio público.
Señaló que el servicio de movilidad mediante plataformas digitales mantiene una presencia creciente en la ciudad. Aseguró que estas unidades operan sin concesión, lo que —dijo— genera competencia desleal y afecta los ingresos del gremio.
Recordó que hace unas semanas el sector taxi fue incorporado a una aplicación autorizada; sin embargo, indicó que esta modalidad no ha reducido la brecha frente a los vehículos privados.
Estimó que alrededor de 18 mil unidades, entre concesionadas y de plataformas, operan bajo amparos que permiten la prestación del servicio de forma irregular. Esto, apuntó, afecta a quienes trabajan diariamente como choferes o de manera independiente.
“Cualquiera mete su carro ya, y más ahora que no sabes cuántos vehículos hay a nivel capital, 18 mil vehículos particulares. Hay empresarios metidos acá y se los digo, no tengo pelos en la lengua ni miedo a nadie”, expresó.
Reiteró que la demanda central es la ejecución de la normatividad vigente para regular el transporte y garantizar las condiciones laborales del gremio. En concreto, pidió que se aplique el Decreto 114 y el artículo 12 de la Ley de Movilidad y Transporte.
“El verdadero trabajador del volante hace un esfuerzo por comprar un vehículo nuevo. El pulpo del transporte o quien no cuenta con una concesión deja las chatarras ahí, modelos 2015, 2014. No sé por qué la Secretaría de Movilidad y Transporte las sigue sosteniendo cuando la ley dice que son siete años. Si tienes un vehículo 2014, ya no puede prestar el servicio: recógelo y mete unidad. Pero ese no es el motivo para que las plataformas entren. Entonces, ¿qué hay? Un poder económico, político”, dijo.
En síntesis, el secretario del Sindicato de Taxistas “Fidel Velázquez” solicitó que las autoridades retiren de circulación las unidades que operan fuera del marco legal y que el servicio quede limitado a taxis concesionados.
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